蓄熱式焚燒RTO凈化裝置不銹鋼材質耐腐蝕

蓄熱焚燒爐rto，蓄熱式熱氧化器是近十幾年國內興起的一種有機廢氣處理技術。該技術尤其適用于中低風量、中高濃度、成分復雜的有機廢氣的處理，由于其較高的處理效率、基本不產生二次污染、運行穩定等優點，受到很多地方環保部門的熱捧。但是經過近幾年的使用，RTO也暴露出了一些問題，其中比較突出的問題 就是蓄熱焚燒爐rto的失火、爆炸等安全問題。

　　據國內某石化工業園區的環保部門統計，該園區共有7套蓄熱焚燒爐rto設備，其中有3套發生過不同程度的火災、爆炸等安全事故。 因此，不論是環保設計公司還是化工企業，都必須對RTO的安全問題給予高度的重視，防患于未然。

　　從部分企業使用情況調查來看，主要存在以下幾方面原因：

　　1) 部分企業主體裝置設計時未考慮使用蓄熱焚燒爐rto，存在設計上安全措施不到位、自動化程度不足、實際工況與設備負荷不匹配。

　　(2) 企業有機廢氣的成份比較多元化、氣量不穩定。精細化工等企業間歇生產的特點，使得有機廢氣濃度和廢氣量都會有間歇性變化。

　　(3) 部分企業未充分根據自身企業實際，合理選擇設備設施。生產后實際工況與RTO 理想狀況相差較大。

　　(4) 突發性問題的考慮不周，發生突發問題時應對不得當、不及時。

　　為了防止蓄熱焚燒爐rto安全事故的發生、降低事故損失，環保設計單位在進行RTO設計時必須把安全問題放在位來考慮，目前比較常見的措施歸納為以下幾點：

　　(1) 設計人員要了解客戶的工藝，明確工藝過程中有機廢氣的排放特點及可能存在的突發因素。

　　(2) 嚴格控制蓄熱焚燒爐rto進口有機物的濃度，使其控制在一個安全的水平，這是預防爆炸的一個根本的措施。RTO本身就是一個點火源，如果進口濃度已經超過爆炸下 限，即使前面用了防爆風機、管道采用了防靜電都無濟于事。由于有機物的爆炸下限隨著氣體溫度的提高會大幅降低，同時由于化工企業有機廢氣的突發性排放，入 口濃度必須遠低于爆炸下限。主要措施有①廢氣入口及必要的廢氣支路入口處安裝濃度監測儀；②對于高濃度廢氣，RTO入口加稀釋風閥；③廢氣入口加緩沖罐， 緩沖罐的體積要設計得當；④濃度監測儀、稀釋風閥、RTO風機等儀器設備之間的連鎖控制，對突發問題時間做出正確的動作。

　　(3) 為了降低安全事故造成的損失，一般有如下措施：

　?、?font face="宋體">在蓄熱焚燒爐rto入口加阻火器，防止回火；

　　②在燃燒室、緩沖罐、管道拐彎處加泄爆片；

　?、?font face="宋體">在設備附近設置一些消防設施。

蓄熱式焚燒RTO凈化裝置不銹鋼材質耐腐蝕

　　環保日益嚴格，很多除塵設備也在不斷的改良當中，我國是加工業大國，很多設備加工會產生一些粉塵廢氣，所以需要進行及時有效的處理，除塵器就是發揮這樣一個作用。當除塵器長期接觸這些廢氣粉塵，難免會出現一些問題，這時候就需要找出源頭，進行處理！

　　粉塵車間除塵設備，常見問題處理：

1、泄漏電磁脈沖閥

　　電磁脈沖閥泄漏是空氣箱式脈沖布袋除塵器的常見故障，這種故障是由：

　　(1)電磁脈沖閥隔膜損壞所致。

　　(2)電磁脈沖閥的氣壓平衡孔堵塞；

　　此時除塵器的所有脈沖閥都不工作，氣囊壓力迅速降至零，氣缸關閉，除塵器的壓差繼續增大，通風量迅速減少。

　　電磁脈沖閥壓力平衡孔堵塞的原因主要有兩個：(1)壓縮空氣中含有較多的油漬和水分。除塵器把粉塵從煙氣中分離出來的設備，除塵器的性能用可處理的氣體量、氣體通過除塵器時的阻力損失和除塵效率來表達。脈沖除塵器采用分室離線脈沖清灰技術，克服了反吹風清灰和一般脈沖清灰各自的缺點，清灰能力強，除塵效率高，排放濃度低，漏風率小，能耗低，占地面積少，運行可靠平穩。該系列除塵器特別適合以下場合：電石爐除塵，鐵合金廠各種電爐除塵；鋼鐵廠煙氣凈化；燃煤鍋爐及電廠小型鍋爐除塵；垃圾焚燒爐除塵；冶煉廠的高溫煙氣除塵；鋁廠煙氣凈化；水泥廠旋窯窯尾、窯頭除塵；碳黑廠尾氣除塵等。其應用領域以高溫、較大煙氣量為特色。為了處理電磁脈沖閥的泄漏，我們可以先打開油箱上的排水閥，讓它吹10分鐘，持續15分鐘。(2)在安裝壓縮空氣管道時，對管道內的銹蝕、焊渣等異物不進行清除；(2)在安裝壓縮空氣管道時，對管道內的銹蝕、焊渣等異物不進行清除；(2)安裝壓縮空氣管道時，不清除管道內的銹蝕、焊渣等異物；

　　這個問題可以通過在拆卸時按相反順序安裝電磁脈沖閥來解決。

布袋除塵器的內部工作狀況

2、除塵袋破損

　　除塵袋破損也是空氣箱式脈沖布袋除塵器的常見故障。一般來說，如果有停車的機會，我們及時更換布袋。如果條件不允許，只損壞個別布袋，我們可以采取以下措施：

　　(1)如果布袋在小范圍內損壞，也可以用同一材料的新布袋修補，填孔的方法是與硅橡膠混合物粘合，只要粘結劑的溫度和化學性質與工藝條件相適應。

　　(2)依次手動關閉每個房間的起重閥門，并觀察除塵器的煙囪。如果哪個房間的起重閥門關閉，煙囪的粉塵排放明顯減少，哪個房間受損：

　　(3)取下破碎的袋子，用蓋板堵住板子上的孔，或直接刺破袋子的開口；

　　(4)關閉破損布袋所在房間的脈沖閥和升降閥，打開檢驗門，確定損壞布袋的數量和位置。

　　袋式除塵器設計是否合理、運行是否正常，主要表現在濾袋使用壽命及設備運行阻力上，濾袋的破損與設備運行阻力偏高有一定的關系。當含塵氣體進入到除塵器后，由于篩濾、碰撞、滯留、擴散、靜電等效應，濾袋表面會形成粉塵層。

　　隨著粉塵在濾袋表面的積聚，袋式除塵器的效率和阻力也都相應的增加，除塵器的阻力過高會使除塵系統的風量下降，除塵效率也會大大的降低，因此在除塵器運行中要多關注除塵器的阻力是否偏高，如果出現問題應該從哪些方面排查原因？

　　除塵器運行阻力由濾袋、本體及吸附在濾袋上的粉塵等三部分引起的。結構設計差異、濾料材質、過濾風速、氣體含塵濃度、粉塵粒度、氣體濕度等因素對袋式除塵器運行阻力影響較大。

　　1結構設計是否合理

　　包括進出風道截面、大型袋式除塵器均風裝置、氣流通過的各部位截面尺寸以及鎖風、檢修門密封、設備保溫等設計。結構設計不合理會使設備運行阻力偏高，合理的結構設計其本體阻力在400pa左右。

　　2粉塵濃度

　　粉塵濃度過高時，顆粒之間的碰撞幾率增大，使得顆粒粘附在一起，這對袋式除塵器的運行阻力也會造成一定的影響。同時，濃度的增大也就意味著在單位時間內濾袋單位面積上附著的粉塵厚度會增大，所產生的壓力損失也會隨之增大，這種情況下常常會通過清灰頻率來使設備正常工作，但這會使濾袋膨脹頻率提高，濾袋與袋籠摩擦加劇，使得濾袋壽命降低，濾袋失效。濾袋失效反過來會導致濾袋壓損增加，設備運行阻力偏高。

　　此外，清灰時反吹的正壓氣體也是袋式除塵器運行阻力顯高的原因之一，頻繁噴吹正壓氣體進入袋室，勢必會加大設備的運行阻力。因此，當粉塵濃度過高時，應在進風道和灰斗內增加擋料均風裝置，進行預收塵處理，以減小袋式除塵器濾袋負荷，降低設備阻力。

　　3粉塵粒度

　　粉塵顆粒對袋式除塵器的主要影響表現在壓力損失和設備磨損上。對壓力損失的是微細粉塵，它能堵塞過濾空隙，降低濾料的透氣性，使阻力增大。一般認為針狀結晶顆粒和薄片狀顆粒容易堵塞濾袋，降低除塵效率，加大運行阻力。對于顆粒較細的含塵氣體應采用覆膜濾袋，如水泥窯尾、礦渣粉磨系統等。

　　4濕度

　　氣體中常含有少量水蒸氣，當相對濕度在30%—80%之間為一般狀態，超過該范圍時即為高濕度狀態。當袋式除塵器內氣體處于高濕度狀態時，在外部冷空氣的作用下，結露現象發生，造成粉塵粘結而堵塞濾袋，使濾料的捕塵功能下降，清灰困難，設備壓力隨之增高。對于結露，一般盡量選擇表面光滑的濾料，如覆膜濾料。另外，做好設備的保溫，提高含塵氣體入口溫度，能降低冷空氣的負面作用，防止結露現象的發生。

　　5濾料的透氣性

　　一般情況下潔凈濾布的壓力損失比較小，透氣性較高，在工作中，其壓力損失小意味著他的孔隙相對較大，粉塵容易穿透，一般情況下對粉塵的不捕集性也就比較低。另外濾袋表面粉塵層的壓力損失是影響濾袋壓力損失的因素之一，它與濾布孔隙是否堵塞有關，所以要求濾布孔隙不易堵塞，收塵率高，壓力損失小，清灰性能好，壽命長等特點。

　　6濾袋過濾風速

　　過濾風速是袋式除塵器重要的參數。當清灰方式、濾料材質、煙塵特性不同時，所設計的過濾風速也應不同，因此所產生的過濾阻力也是不一樣的。

　　對于水泥行業的粉塵，當收集水泥時，由于粉塵濕度小，粘性相對較小，常使用脈沖袋式除塵器，所采用的過濾風速一般為0.8~1.0m/min；

　　對于烘干除塵或水泥回轉窯尾氣除塵時，由于煙塵水分相對較高，粉塵濕度相對較大，當采用玻纖袋反吹風袋式除塵器時，過濾風速一般控制在0.3～0.5m/min之間，當采用長袋脈沖袋式除塵器時，過濾風速一般控制在0.7～0.9m/min之間；

　　對于水泥和冶金行業的煤粉制備，由于粉塵濃度大、顆粒小、易燃易爆等特點，其過濾風速一般控制在0.6～0.8m/min之間；

　　而對于礦渣超細研磨、石灰窯石灰等收塵，由于粉塵顆粒小，濃度高，又有一定粘性，通常選用礦渣微粉用脈沖袋式除塵器，所采用的過濾風速在0.7～0.9m/min之間。

　　7清灰效率

　　當除塵器清灰效率不高時，由于濾袋表面過多粉塵的附著，將直接導致運行阻力的升高。因此提高除塵器的清灰效率，也是設備降阻的措施之一。

　　當濾袋過長時，還可能因為噴吹力度或噴吹氣量不夠，使得靠近濾袋底部的部分清灰效率低下。噴嘴與花板的間距、噴嘴的大小、濾袋的長度、脈沖閥的型號，這些因素之間的合理搭配，能夠減少因噴吹系統導致清灰效率較低、運行阻偏高等情況發生。

　　8管路

　　系統正壓影響及設備系統漏風脈沖管路系統清灰所采用的是高壓氣體，為正壓狀態，為了達到清灰的效果，脈沖閥所噴射的壓縮空氣必須達到一定的量，這個量一般為所清灰濾袋內部體積的2倍以上。

　　在工作狀態下，設備箱內為負壓，當向內噴射過度正壓氣流時，將必然使得設備前后阻力數值提高，該效果等同于設備漏風，因此，合理的選用噴吹壓力及噴吹時間，既可以延長濾袋的使用壽命，又對降低袋式除塵器的運行阻力由一定的積極作用，這種情況尤其表現在當設備箱室數量比較少時。在實際的生產操作中，有些廠家為了追求清灰效果，盲目的提高清灰壓力或延長噴吹時間，這是不行的。

清灰壓力過高，會加快濾袋的破損，同時也對運行阻力造成影響，而延長噴吹時間，除了噴入更多正壓氣體，提高設備運行阻力外，對清灰幾乎不產生任何的積極影響。

  催化燃燒RCO凈化設備可以說是一種較為常見的通過催化反應（無明火）處理有機污染物的方法，具有適用范圍廣，結構簡單，凈化速率高，節能、無二次污染等優點，催化燃燒廢氣處理，為了避免催化劑床層的堵塞和催化劑中毒，廢氣在進入床層之前需要進行預處理，以除去廢氣中的粉塵、液滴及催化劑的毒物。希望大家在選購時選購一款比較適合自己的廢氣處理設備。RCO催化燃燒裝置內氣體與液體應有足夠的接觸面積和接觸時間。氣液兩相應具有強烈擾動，減少傳質阻力，提高吸收速率。操作范圍寬，運行穩定。RCO催化燃燒裝置選型要適合和可靠，這為達標排放奠定了基礎。因為廢氣的成份繁多，處理設備的品質直接影響穩定生產運行和設備凈化效果。所以，環保達標排放是基本原則。
   催化燃燒RCO設備阻力小，能耗低。具有足夠的機械強度和耐腐蝕能力。結構簡單、便于制造和檢修。所有廢氣處理設備功能不是多用的，治理廢氣的針對性強。因此，有些廢氣中含有顆粒物、鹵素廢氣、重金屬等化合物，對廢氣處理設備均有干擾，甚至破壞處理效果。所以，在進入廢氣處理設備前，把此類化合物進行全部的凈化除去。為RCO廢氣治理提供一個良好的環境。
 催化燃燒RCO裝置的管道在應用中應注意什么？
（1）管道、設備外表面由于熱損失，使介質溫度達不到要求的溫度時；
（2）敷設在廢氣處理設備上的壓縮空氣管道、差壓管道為防止天冷結露一般應保溫；
（3）凡需要防止管道與設備表面結露時；
（4）由于管道表面溫度過高會引起煤氣、蒸氣、粉塵爆炸起火危險的場合，以及與電纜交叉距離穩定規程規定者；
（5）凡管道、設備需要經常操作、維護，而又容易引起燙傷的部位；
（6）管道、設備外表面溫度≥50℃并需保持內部介質溫度時；
 催化燃燒RCO裝置的管道與設備保溫的主要目的在于：減少熱介質在輸送的過程中0，有一些熱的損失；所以，保障熱介質在管道與設備表面具有相應的溫度，以避免表面出現結露或高溫燙傷人員等。催化燃燒由于起燃溫度低，是一種較為理想的通過催化反應（無明火）處理有機污染物的方法，具有適用范圍廣、結構簡單、凈化速率高、節能、無二次污染等優點，已在國內外得到了廣泛應用。RCO，是指蓄熱式催化燃燒法，催化燃燒法是在催化劑的作用下，將VOCs在的低溫條件下分解為CO2和H2O，是凈化碳氫化合物廢氣，消除惡臭的有效手段之一。
       為避免二次污染，保護活性炭，各吸附單元均設有漆霧膜過濾器對漆霧進行預處理。RCO催化燃燒裝置中漆霧膜過濾器是由多層阻燃玻璃纖維制成，其密度隨著厚度的增加而逐漸增大，然后由一層不同的材料支撐。過濾時，多層纖維攔截并與漆霧顆粒碰撞。擴散和吸收的作用是調節材料中的漆霧顆粒。為避免漆霧顆粒過度吸收，漆霧膜過濾器設有脈沖除塵裝置，可定期對漆霧膜過濾器進行噴淋。吹灰以保障其工作的可靠性。在燃燒設備中，在電加熱和催化劑的作用下，氣體中的有機物分解成co2和h2o，氣體被凈化。凈化后的氣體經蓄熱器回收一部分熱量，一部分返回RCO換熱器升溫，再與新鮮空氣混合至所需循環溫度進行活性炭脫附，另一部分直接排入煙囪。本系統采用plc自動控制，對設備運行進行監控。

rco催化燃燒設備工作原理，voc催化燃燒處理裝置將廢氣經收集后，通過旋轉閥門進入事先蓄熱的蓄熱層，蓄熱層將熱量傳遞給廢氣，廢氣達到反應溫度后，在催化劑層上發生氧化反應，反應后的氣體通過另外一個蓄熱層，將熱量傳遞給該蓄熱層，氣體得到冷卻，蓄熱層溫度得到升高。到達一定程度的時候，氣體流向發生反轉，未處理的低溫廢氣進入上一循環已蓄熱的蓄熱層，然后發生催化反應后，又將熱量傳遞給上一循環冷卻的蓄熱層。如此循環操作，實現污染物的催化氧化反應和熱量的循環。

催化凈化是典型的氣固相催化反應，其實質是活性氧參與的深度氧化作用。在催化凈化過程中，催化劑的作用是降低活化能，同時催化劑表面具有吸附作用，使反應物分子富集于表面提高了反應速率，加快了反應的進行；借助催化劑可使有機廢氣在較低的起燃溫度條件下，發生無焰燃燒，并氧化分解為CO2和H2O，同時放出大量熱能，從而達到去除廢氣中的有害物的方法。

在將廢氣進行催化凈化的過程中，廢氣經管道由風機送入熱交換器，將廢氣加熱到催化燃燒所需要的起始溫度。經過預熱的廢氣，通過催化劑層使之燃燒。由于催化劑的作用，催化燃燒法廢氣燃燒的起始溫度約為250～300攝氏度，大大低于直接燃燒法的燃燒溫度650～800攝氏度，高溫氣體再次進入熱交換器，經換熱冷卻，終以較低的溫度經風機排入大氣。

RCO催化燃燒設備原理分析：

RCO催化燃燒設備適用于中低濃度的廢氣處理。設備工作原理：主要根據多孔活性炭的吸附性能和活性炭在高溫狀態所表現的脫附性質而將物分別吸附和脫附，脫附后的物進入催化燃燒爐在300-400℃進行催化燃燒將C、H化合物氧化為CO2和H2O等。